7月28日,广州港南沙港区四期全自动化码头正式投入运行。该码头是全球首个江海铁多式联运全自动化码头,也是粤港澳大湾区首个全新建造的自动化码头。
该码头地处珠江口,位于联结珠江水系内河网络与深水海港的南沙港区,定位为集装箱中转港,建有4个10万吨级海轮泊位及配套集装箱驳船泊位,设计年通过能力490万标箱,其中江河运输作业量约190万标箱。
7月28日,广州港南沙港区四期全自动化码头正式投入运行。该码头是全球首个江海铁多式联运全自动化码头,也是粤港澳大湾区首个全新建造的自动化码头。
该码头地处珠江口,位于联结珠江水系内河网络与深水海港的南沙港区,定位为集装箱中转港,建有4个10万吨级海轮泊位及配套集装箱驳船泊位,设计年通过能力490万标箱,其中江河运输作业量约190万标箱。