俄罗斯已经在对其正在开发的为PAK-DA战略轰炸机提供动力的伊兹德利耶(Izdeliye)（直译为‘产品’）RF发动机的几个原型进行基准测试。

军工综合体的一位消息人士告诉塔斯社，测试结果表明，发动机符合设计参数。

(资料图片仅供参考)

“几个发动机原型已经通过了部分台架测试。现在测试正在进行。根据他们的结果，我们可以说，该发动机证实了其中规定的参数，”塔斯社消息人士说。

俄罗斯联合发动机集团（UEC）-库兹涅佐夫工厂正在开发“产品RF”发动机。库兹涅佐夫工厂的副总经理-总经理阿列克谢-索博列夫在2020年12月告诉记者，发动机组装已经开始。

“第一台发动机的部件已经制造出来，现在正在组装，并将在今年年底前准备好进行台架试验。我们计划在明年年初开始，”他说。

俄罗斯最近在发动机技术方面取得了重大突破，开发了商用PD-14高函道比涡轮风扇发动机

--这是俄罗斯开发的第一台第五代喷气发动机。发动机技术的进步包括：

用于高压涡轮机的单晶硅叶片

涡轮叶片冷却系统可在气体温度达到2000°K时运行

钛合金制成的空心宽扇形叶片

金属间合金的低排放燃烧室

复合材料制成的吸音结构

热部件细节上的陶瓷涂层

低压涡轮机的空心叶片

因此，“产品RF”发动机将支持30小时的飞行耐力，这并不令人惊讶。

PAK-DA的特点

PAK-DA是俄罗斯正在开发的一种新型远程战略轰炸机。据报道，这种低可侦测性（LO）

飞翼设计的轰炸机能够在其内部弹舱中携带一枚高超音速导弹，并能与无人机协同作战。

目前俄罗斯唯一的空射高超声速武器是“匕首”，考虑到其巨大的体积，如果是机身内部携带一枚倒也合理

在飞翼设计中，机身与机翼没有区别，飞机没有尾翼表面，以保证稳定性和机动性。

该设计最大限度地减少了雷达信号。稳定性和机动性是由飞行计算机利用电激活的安装在机翼上的气动表面，如襟翼来实现的。

严格来说，PAK-DA（发音为‘帕克-达’）并不是完全的飞翼构型，他还有襟翼来帮忙进行飞控调整，一般认为我国轰-20也类似，有全可动襟翼来辅助。毕竟纯飞翼外形气动稳定性和飞控是个问题。

2021年4月，《俄罗斯超越》援引军事科学院教授瓦迪姆-科祖林（Vadim Kozulin）的话说：“飞机的机载设备尽可能的自动化。工程师们现在实验在无人驾驶模式下使用它。还假设轰炸机将能够控制无人驾驶飞行器群，并能够使用整个范围的空对空导弹。”

无人僚机应该在PAK-DA设计之初就在计划范围内，好不好还有专门的型号，图中的S-70猎人就是作为苏-57的子系统开发的而非独立的无人机。至于轰炸机使用空空弹并不稀奇，这属于空中武库舰概念的衍生品，轰炸机只管发射，制导交由前方的五代机或者无人机来负责，轰炸机相当于空中导弹运载机。

俄罗斯已经有两种超音速轰炸机，即图-160和图-22M，它为PAK-DA选择了一种节省燃料的亚音速设计，以增加其飞行续航能力，而不是高速。

当轰炸机必须接近对手海岸以投放弹药时，需要高穿透性和逃逸速度。

有趣的是，美国最新的战略轰炸机B-21也是亚音速飞翼设计，并有能力与无人驾驶飞行资产合作。同样，中国的新型轰炸机轰-20也可能是飞翼设计。

笔者怀疑俄罗斯放着个新闻，就是为了对冲美国B-21在今年12月露面的消息

科祖林说：“今天，俄罗斯空军已经获得了强大的Kh-555和Kh-101远程导弹，可以飞行5000公里（3106英里），这就是为什么不再需要远程轰炸机了。”

Kh-101导弹具有一定的隐身性能，在对乌克兰的战争中广泛使用，由于射程足够远，俄罗斯用老式的图-95MS发射，飞机本身不出俄罗斯本土

Kh-555,可视为Kh-55的常规版本，目前俄罗斯空射巡航导弹的主力

“现在，战略轰炸机可以在不离开俄罗斯边界的情况下执行任务，并保持在防空系统的保护之下。”

科祖林估计，PAK-DA和其他当代轰炸机一样，将能够携带40吨武器。

据报道，PAK-DA将取代老化的图-95战略轰炸机，并与图-160和图-22M3并行运作。俄罗斯最近使用现代数字生产技术重新启动了图-160轰炸机的生产，标志着其对超音速轰炸机的持续承诺。

俄罗斯通过“考古科研”恢复了图-160的生产能力，新生产的图-160被称为图-160M2，气动外形与老款差别不大，主要是尾椎变短了，里面原来装有的“贝加尔湖”机载自卫电子战防御系统已经被新的电子战系统取代了。俄空天军计划在2027年前将接收10架图-160M2新型战略轰炸机

俄罗斯国防工业消息人士称，PAK-DA将具有防御套件，主要依靠电子战来挫败对手的导弹攻击。

发展历史

PAK-DA在设计局的初步设计工作和空军对该机的要求的形成始于1999年。俄罗斯空军在2007年12月确定了对该轰炸机的要求。

俄罗斯国防部于2009年与图波列夫股份公司签订了PAK-DA项目的研究合同，轰炸机的设计草案于2013年完成。

2019年12月，俄罗斯国防部副部长阿列克谢-克里沃鲁奇科在接受采访时表示，PAK-DA的设计项目已经得到批准，图波列夫设计局开始制定工作设计文件。

2020年5月，塔斯社消息人士透露，新型战略轰炸机的第一个实验模型的生产已经开始。

2021年8月底，当时的俄罗斯联邦工业和贸易部负责人丹尼斯-曼图罗夫宣布，开始组装PAK-DA轰炸机的实验模型。他表示，几架原型机正在组装中。该飞机计划在2027年之前投入使用。

2021年8月，塔斯社援引一位业内人士的话报道，PAK-DA远程飞机的演示模型将在2023年前组装完成。

“目前，实验模型正在建造中。示范模型将在2023年之前准备好，”该消息人士说。

2022年8月，图波列夫股份公司的专家公布了一项专利，该专利很可能揭示了俄罗斯新型战略轰炸机的外观和主要技术特征。

专利号RU209424U1是一个 “飞机发动机进气口的实用模型”，包含一个新的先进远程航空综合体（PAK-DA）图。