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高新兴(300098)08月09日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：百度在重庆等地获得自动驾驶牌照，请问公司和百度合作自动驾驶取得了那些效果，对利润有多大贡献

高新兴董秘：尊敬的投资者您好，百度中标广州的车路协同项目中有高新兴产品供应。公司与百度的战略合作有利于公司搭建与互联网公司的生态合作，加速公司车联网、智能网联等板块的业务落地，提升公司综合竞争力，推动产业发展。感谢您对公司的关注！

投资者：最近深圳出台智能网联规划和电动车电子标识上牌工作，请问，公司的这方面技术能力能适应这些要求开展工作吗？公司采取那些措施来争取到这些项目？另外能否介绍一下这方面的中标数据

高新兴董秘：尊敬的投资者您好，公司基于全国300+智慧城市及智能交通建设经验，在5G及车联网商业进程加速时期，基于C-V2X技术，针对城市“点、线、区”多场景，打造城市级商用智能网联解决方案。公司能提供路侧通信、边缘计算智能单元、车载智能终端、云控平台及各类算法协议等全系列核心技术，综合方案包含了城市车联网解决方案、城际车联网解决方案和特定区域车联网解决方案，并结合自动驾驶技术打造多项智慧交通创新业务场景应用。公司重点发力智能网联应用示范区与双智试点城市建设、智能网联公交应用、智能网联测试场建设应用，针对特定场景在广东、河南、天津等地落地了智慧公交、智能网联测试场、智慧高速等多个项目；同时积极参与天津西青区、长沙先导区以及广州、珠海等智能网联示范区建设。公司在汽车电子车牌领域深耕十余年，相关核心专利400余项，是国内汽车电子标识的第一品牌。拥有全系列的RFID读写设备产品和解决方案，当前在国内市占率第一，具有全国20+城市汽车电子标识项目落地的成熟经验，是国内亿元级城市项目的领导者。除此之外，电动自行车数字号牌领域，公司能提供电动自行车数字化管理的数字号牌生产、登记备案、道路行驶、社区管理的电动车综合管理社会系统解决方案等，累计斩获广州、石家庄等省会城市近千万量数字号牌订单，在多地进行试点应用。RFID电子标识业务为公司的重点深耕核心业务之一，电子标识作为车辆的身份识别具有唯一性，也是车联网入口之一，通过电子标识获取大量交通数据，赋能汽车新四化的发展。感谢您对公司的关注。

投资者：交通部就自动驾驶征求意见，请问公司的业务和技术能满足这方面的的需求，给公司带来多少业务？

高新兴董秘：尊敬的投资者您好，公司基于全国300+智慧城市及智能交通建设经验，在5G及车联网商业进程加速时期，基于C-V2X技术，针对城市“点、线、区”多场景，打造城市级商用智能网联解决方案。公司能提供路侧通信、边缘计算智能单元、车载智能终端、云控平台及各类算法协议等全系列核心技术，综合方案包含了城市车联网解决方案、城际车联网解决方案和特定区域车联网解决方案，并结合自动驾驶技术打造多项智慧交通创新业务场景应用。公司重点发力智能网联应用示范区与双智试点城市建设、智能网联公交应用、智能网联测试场建设应用，针对特定场景在广东、河南、天津等地落地了智慧公交、智能网联测试场、智慧高速等多个项目；同时积极参与天津西青区、长沙先导区以及广州、珠海等智能网联示范区建设。公司重视与行业上下游共享合作生态圈，与文远知行、轻舟智行等合伙伙伴在无人驾驶领域进行技术、产品及解决方案的交流合作。公司也会持续跟进行业相关政策，积极开拓市场。感谢您对公司的关注。

高新兴2022一季报显示，公司主营收入4.03亿元，同比上升3.06%；归母净利润-8089.6万元，同比下降43.39%；扣非净利润-8325.67万元，同比下降38.56%；负债率40.7%，投资收益-703.5万元，财务费用-883.26万元，毛利率23.46%。

该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流入6098.36万，融资余额增加；融券净流入624.45万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，高新兴（300098）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1星，综合指标0.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

高新兴主营业务：公司一直致力于感知、连接、平台等物联网核心技术的研发和行业应用的拓展,目前正处于战略和资源进一步聚焦阶段,重点聚焦车联网和公安信息化等物联网垂直应用领域,从下游物联网行业应用出发,以通用无线通信技术和超高频RFID技术为基础,融合大数据和人工智能等技术,实现物联网“终端+应用”纵向一体化战略布局。