【资料图】
9月22日,在浙江省宁波与舟山间的金塘水道海平面下65米深处,国产超大直径盾构机“甬舟号”掘进里程突破2470米,标志着甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧掘进过半,世界最长海底高铁隧道建设取得阶段性进展。甬舟铁路建成运营后,将结束舟山群岛不通铁路的历史,对实现宁波舟山同城化发展,促进长三角一体化发展等具有重要意义。
素材来源:中铁十四局大盾构公司
新华社音视频部制作
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9月22日,在浙江省宁波与舟山间的金塘水道海平面下65米深处,国产超大直径盾构机“甬舟号”掘进里程突破2470米,标志着甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧掘进过半,世界最长海底高铁隧道建设取得阶段性进展。甬舟铁路建成运营后,将结束舟山群岛不通铁路的历史,对实现宁波舟山同城化发展,促进长三角一体化发展等具有重要意义。
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