中国青年报客户端北京8月8日电（中青报·中青网记者 韩飏）今天，中海油研究总院有限公司（简称研究总院）科研攻关“赛马制”启动大会在北京召开，一项项重磅举措接连推出，标志着研究总院科研攻关“赛马制”正式启动。

研究总院董事长、总经理米立军表示，研究总院作为中国海油科技攻关的“先锋队”，推行“赛马制”攻关，将激发科研体制机制改革创新活力，加速关键成果产出，助力实现科技攻关，让青年科技人才从“一马当先”到“万马奔腾”。

按照中国海油科技创新强基工程（2021-2030年）行动方案，针对急难险重或可以采取不同技术路线开展研究的攻关需求，鼓励进行“赛马”，由两组或多组科研团队同步攻关，项目前期平行资助，过程中分阶段考核淘汰。

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研究总院作为中国海油科技创新的“先锋队”，快马加鞭，一直在积极探索科研攻关“揭榜挂帅”“赛马制”，加快推进青年人才成长。

2021年5月，研究总院为优秀人才开辟破格晋升通道，2人因满足连续三年获得优秀员工条件，首次在专业技术序列岗位晋升中破格晋升。还开展首批“青年技术专家”选拔，刘志峰等23名优秀科技人员脱颖而出，

为进行精准激励，2021年4月，研究总院启动“加分项”考核试行工作，设置“科技创新、先进荣誉、超额完成目标、年度额外工作”四大类共60余项加分指标。2021年12月，完成年度“加分项”考核和精准激励兑现，实现绩效奖金在各院、中心、部门间竞争性流动，进一步激发核心骨干和团队的创新活力。

研究总院全面推行“揭榜挂帅”、正式启动科研攻关“赛马制”，致力于为年轻人成长打通成长赛道，实现职级分离、评聘分开、精准激励，不再论资排辈，形成“能高能低、能上能下、能进能出”的选才用才机制。

据了解，“赛马制”课题聚焦基础性、紧迫性、前沿性、颠覆性技术研究，重点针对增储上产难点、卡点问题，攻关新能源核心技术与智能化发展关键问题，面向有发展潜力的产业方向开展前沿性、颠覆性探索。研究中允许攻关失败，通过“赛马”攻关，可提高攻关成功率。“赛马制”先期由两到三支团队开展竞争性、分阶段攻关，并进行分段考核，优胜劣汰，后期聚焦优势主体，最终完成研究工作。

据介绍，研究总院探索制度保障，实现了项目管理、经费管理、采办管理、知识产权管理、考评管理五个方面的制度突破，为“赛马制”攻关新机制的组织和实施保驾护航。

知识产权管理中，依据参研方技术基础及出资比例，打破研究总院持有不得低于50%的限制，知识产权布局与阶段研究相匹配。在考评管理中，由由一匹马一拉到底到分段式考核，形成淘汰机制，突破形成多维考核结论，优势互补，最终聚焦优势主体；有赏无罚设置悬赏金遴选“汗血宝马”。

米立军称，“赛马制”的实施将进一步加大关键研究攻关力度，加速关键核心技术成果产出。据悉，目前，已有三个课题即将开展“赛马制”攻关。